美国总统川普（大纪元）
（大纪元记者李言综合报导）最新数据显示，由于美国海军封锁，伊朗石油出口量与去年同期相比骤降80%以上。原油出口是伊朗收入的主要来源，出口量骤降显示美国对伊朗展开的经济战正在发挥作用。

大宗商品情报公司Kpler最新数据显示，本月（2026年8月）截至目前，伊朗港口装载出口的原油降至每天约26万桶，相比2025年8月的每天170万桶，骤降超80%。

其中，大部分降幅发生在7月14日美国与伊朗谅解备忘录破裂、美国重新实施封锁之后。自那时起，伊朗装载的原油桶数已减少70%。

美军中央司令部（CENTCOM）周四（8月27日）指出，军方已拦截并重新引导75艘商船，致使3艘瘫痪，并登上2艘船只以执行封锁。

专家及分析师观点

据CNBC报导，Kpler大宗商品研究主管马特‧史密斯（Matt Smith）表示，这证实美军的封锁行动“非常有效”，重创伊朗原油出口装载量。

他补充指出，伊朗设法装载上船的原油很可能无法通过封锁线；目前在亚洲约有2,000万桶伊朗原油滞留油轮等待卸载至中国（但因为美国制裁警告与二次制裁风险，面临卸货与结算障碍），伊朗陆上则仅剩约2,000万桶的剩余储存空间。

雷皮丹能源公司（Rapidan Energy）总裁鲍勃‧麦克纳利（Bob McNally）表示，石油出口是伊朗生命线，川普（特朗普）政府正是押注于经济施压最终会使伊方耗尽资金，不得不妥协。

前美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）官员杰里米‧帕纳（Jeremy Paner）指出，财政部长斯科特‧贝森特（Scott Bessent）对伊朗启动的“经济弃儿行动”（Operation Economic Outcast）标志着美国政策重大转变——美方立场已从过去的“限制收入”转变为“对伊朗实施全面彻底的经济孤立”。

温德沃德公司（Windward）资深海事情报分析师米歇尔‧维斯‧博克曼（Michelle Wiese Bockmann）分析指出，随着美军开始协助海湾盟国的油轮经由阿曼海岸南部通道通过霍尔木兹海峡，该关键水道通行量正快速回升，这使德黑兰当局在谈判中逐渐失去筹码。

关于霍尔木兹海峡的实际通航情况，川普总统周三（8月26日）明确表示，海峡正在正常运转，仅周二（8月25日）一天就有1,000万桶石油离开该水域。

全面转向对伊朗经济战

川普政府在7月份对伊朗发动多次空袭后，已全面转向对伊朗的经济战。财长贝森特强调将通过封锁与“历史上最严厉的制裁”彻底摧毁伊朗政权，并明确警告将对协助伊朗维持经济活动的第三方实施二次制裁，包括可能波及中国金融机构。

他上周四（8月20日）告诉CNBC：“我们已经实施了封锁，我们将实施史上最严厉制裁。”

面对美方高压，伊朗立场依然强硬。伊朗外交部长阿巴斯‧阿拉格齐（Abbas Araghchi）周五（8月28日）在社交媒体上呼吁美方放弃极限施压、尊重伊朗的权利，以重返外交轨道，革命卫队亦正与阿曼谈判，试图共同控制霍尔木兹海峡并收取过境费。

但川普总统周四已明确表示对与伊朗谈判“不感兴趣”，坚持要求美国及其盟友继续维持高压围堵。