中国航母辽宁舰25日从青岛起航，开始执行跨区机动训练任务，预定7月访问香港，并首次对外开放。近日，大陆媒体介绍了辽宁舰的改建过程，指整个团队用15个月的时间完成了30个月的工作量，其中一个部门，约有15位设计师在改建过程中送命。

15位设计师在改建辽宁舰过程中送命。（图片来源：Getty Images）

周日，中共海军航空母舰辽宁号与3艘护航舰艇组成的编队从青岛启航，执行“跨区机动训练任务”。随航的包括052C型飞弹驱逐舰济南号、052D型飞弹驱逐舰银川号、054A型飞弹护卫舰烟台号，及多架歼15舰载战斗机和多型直升机。

港媒披露，在中共海军高层将领率团下，辽宁号预定7月访问香港，并首次对外开放，让香港民众登舰参观。官媒《环球日报》也报道称，辽宁号访港不会单枪匹马，可能有战斗群随行，暗示辽宁号将访港。

近日，辽宁舰系统主任设计师王治国在接受《中国青年报》采访时，介绍了辽宁舰的改建过程。仅王治国同一部门的同事，就有15位在改造航母期间送命。

王治国说：“很多都是平常工作、战斗在一起的。有时候想起来，感觉他们还在身边，心里挺难受的。”“因为过去生活在一个大院子里，都能经常碰面。回去跟家里人提起时，家里人也很难受。”

不过报道并未披露这些人失去生命的具体原因，引发舆论质疑。

网友纷纷表示，“没有打仗，设计师怎会因工作原因牺牲？死于病因是常理，死于研究建造令人不解。请进一步解释。”“明明是坏事，硬给说成了好事，改建过程中牺牲15人，又不是战斗中，说明安全工作没做好。”“牺牲了15个设计师是件很值得炫耀的事情吗？”

有网友直批：“这个事情，如果他个人表态说鞠躬尽瘁死而后已是伟大的，这是他的人生态度，该鼓掌赞叹！但他的服务机构的负责人或者同事站出来说，他为工作不见家人，他过劳死……你们就不愧疚吗？怎么就不能给战友安排合理的作息制度，为什么连自己战友都保护不好，最后一颗子弹你们怎么不留给自己啊……”

“奇闻录”的一篇文章直言，辽宁舰是用人命堆出来的航母。

看中国记者端木珊综合报导

2017-06-27