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【新唐人北京时间2025年09月19日讯】针对中共海军驱逐舰与中共海警船自撞事件，菲律宾方面表示，这起事件造成两名中国船员死亡，让北京当局“颜面尽失”，中共近期对争议海域的控制行动明显升级。

中共海警船8月11日在黄岩岛周边海域追逐菲律宾巡逻舰时，撞上船体较大的中国海军飞弹驱逐舰“桂林号”，导致海警船船艏严重受损。

9月18日，菲律宾国家安全顾问安约（Eduardo Año）表示，有报导指出这场碰撞事故中，至少有2名中国船员死亡。中共外交部发言人林剑则声称，是菲律宾严重威胁中国船只和人员的安全，并没有回应是否有中国船员在事故中丧生。

菲律宾事后公布巡逻画面，显示8月11日菲律宾海警“苏禄安号”（BRP Suluan）在黄岩岛（Scarborough Shoal）海域执行任务时，遭中共海警3104号与军舰“桂林号”（Guilin）夹击。桂林号在高速拦截时与自家海警3104号相撞，导致后者船头重创、失去航行能力。

台湾国防安全研究院研究员沈明室：“很明显地看到这个海警船只跟海军，它在共同执行追击菲律宾的海警海巡船的时候，并没有所谓的联合作战或者是兵种协同。感觉好像两个人是为了一个目标在竞争，然后产生这个撞击事宜。”

分析指出，南海的撞船事件，让人联想可能跟中共内部的权力斗争有关系。

沈明室：“就是因为习近平在权力斗争当中居于劣势，所以他想要在外部环境中制造大的事件，来让他能够集中权力或者是转移焦点。因为我们知道南部战区司令员是吴亚男，是属于张又侠派系。是不是陆军的司令员跟海军有什么样的内讧，或者是中共南部战区海军在执行任务上面是不是有些什么疏漏，我想也是可能的原因之一。”

美国圣托马斯大学国际研究讲座教授叶耀元：“因为上面的人事变动这么的频繁，所以说下面基本上都会觉得现在就是一个力求表现的机会，所以这就是为什么会产生这种撞船的事件。其实这些小规模的冲突都是不必要的，而且会造成菲律宾跟中国的关系越走越糟。某种程度这些事件，都反映了中国海军现阶段来讲，它内部的一个不稳定性。”

美国圣托马斯大学国际研究讲座教授叶耀元认为，撞船事件到现在没有人愿意负责，不仅让军心更为不稳，某种程度也降低中共在南海的军事威慑力。

叶耀元：“威慑力减弱很多。但是另一个部分我觉得必须要观察的是，这件事情会让其它国家怎么去看待中国，它未来对于其它周遭国家的这些互动关系。因为中国现在的问题是在于它说不出自己的故事，它也没办法说好自己的故事，然后它大部分故事都是用谎言来堆叠，这样的一个加成效果，其实会对它跟外界的这些讯息产生更多的矛盾。”

这此事件在中国社交媒体引发大量批评嘲讽，中共官方是全面封锁消息，删除影片与讨论。

沈明室：“在这次事件当中，我们看到菲律宾的军方或者海巡，的确发挥了他的训练成果，而且让中国非常没有面子。菲律宾势必要不断地宣传这样的事件，那中共很没面子它就会有两种反应。一个就是追究，第二个就是制造机会，然后再下一次可能的对峙或碰撞事件当中再讨回来，就变成有点报复的行为。中共在黄岩岛把它划为国家资源的保护区，感觉就比较采取这种低调的（报复）行为。”

台湾国防安全研究院研究员沈明室认为，也许中共当局是不需要对南海爆发冲突，但是另外不同派系可能想要借机会挑起冲突，扩大事端，来改变未来四中全会可能的安排或者是权力斗争的可能结果。

采访/骆亚