长江沉船的抢救生还率只有1.5%:在生还的14名游客中,7人是自己游上岸报警(其中包括船长和轮机长),5人在漂流在水中或下游的江滩等地获救;只有2名游客在出事地点获救。抢救生还率只有百分之一点五(1.5%)。
 

"东方之星"大副刘先禄,最右边是船长,右二双手交叉者是大副程林(照片由刘先禄儿子刘超提供)
“东方之星”大副刘先禄,最右边是船长,右二双手交叉者是大副程林(照片由刘先禄儿子刘超提供)
 
网友发文,分析大陆党媒报道的多版本,和前后矛盾。
 
网友观点:大雾天战斗机都可以起飞,大把设备可以解决浑浊问题。10米就潜水不行?那时你的身体!不会氧气瓶?
 
网友看法:偏偏五毛国的船只有十几个船员穿着救生衣跑出来了。 龙卷风给了船员时间穿救生衣?
 
网友质问:为何日本人默哀,而上海人庆祝?五毛国GDP又涨了,恭喜恭喜;没有直升飞机救援?武汉救援船如果开过去多久?直升机飞过去多久?至少载几个潜水员以及相关工具问题不大吧!内河救援都这样,海军能否有战斗力?
 
网友感慨:中国长江沉船中有97名上海人,而在上海的街头大屏幕却在欢庆股市突破5000点。同时,在没有任何关联的日本涉谷街头,这个国家却用大屏幕在悼念中国沉船的不幸人员……文明的差距不在于经济,而在于人性的良知、、、”
 
网友火眼金睛发现,“东方之星”大副逃生报道,官版前后有三个版本。阿波罗网编辑找到了每个版本的原始出处。
 
1、先说自己是从桅杆上掉下水的
 
荆门日报6月3日报道,50岁的程林,是“东方之星”客船的三名大副之一。从死神手里逃脱后,躺在监利县人民医院的病房里,他感慨万千。
 
昨日,记者在监利县人民医院6楼病房看到,程林全身上下多处打着绷带,但精神状态较好。
 
“他被送来时,左脚踝处鲜血直流”,监利县人民医院副院长邓志波这样介绍。程林说,他当时是从船上的桅杆往下跳下才得以生还的。
 
程林回忆,跳下后,脚踝不知被什么割伤,疼痛难忍鲜血直流。他在寒冷的江水中忍痛漂浮了4个多小时,直到获救。
 
据了解,程林被救援人员救上岸是2日凌晨1时许,凌晨2时许被送到了医院。
 
医护人员介绍,从2日凌晨开始到中午12时,接连有7名遇险幸存者被送到医院接受治疗,其中4人伤势较轻,简单治疗后自行离开了医院,另外三名是50岁的程林,36岁的江庚,以及另一名船员——43岁的谭健。
 
2、然后说自己是从窗户里面主动跳出去的
 
楚天都市报6月3日报道,程林醒来后,发现风很大,但船并没有剧烈晃动,突然一下子向右侧翻,不到一分钟水就涌了进来,让人没有反应时间,根本来不及打电话报警求助。
 
程林见状,迅速向左侧高处跑,来到窗户边上,跳到江里。这时,船上的人都哭喊起来,很多人从窗户跳到江里,大家拼命地往岸上游。
 
江水滔滔,风雨交加,水性较好的程林,足足游了一个小时,才来到岸上。他在岸上发现还有三个人游了上来,于是结伴而行。程林的脚不知什么时候受伤了,疼痛难忍,但继续前行。大家走了两个小时,才发现一艘船,赶紧让上面的工作人员报警。工作人员告诉他,此前已经报警了。
 
过了一会儿,海事部门的救援人员赶到,将他和同伴救起
 
2日1时50分许,程林被送到监利县第一人民医院。医生检查发现,他的左脚跟腱开放性骨折,多处软组织损伤。
 
3、最后变成了被水流吸出去的(注意一下前后三种说法的变化)
 
长江日报6月5日报道,“程师傅,要交接班了,你快点儿哟。”跟他搭班的舵工提醒他。
 
程林快速穿好衣服,赶到驾驶室。当时,船长张顺文、轮机长杨忠权、大副谭建、刘先禄都在,掌舵的是李明万,还有几个水手。
 
虽然外面风大雨急,但船还是正常航行。
 
突然,水就猛灌进驾驶室,灯一下就熄了。程林完全没有反映过来怎么回事,只听到有人喊了声”糟了”。
 
驾驶室灌满了水,程林抓住雷达的扶手,往窗户的方向摸,被巨大的水流吸了出去。程林在水里拚命地游,等冒出水面回头一看才发现,船倒扣在水里。
 
船舱驾驶室的布局是,中间为舵,左侧是小雷达,右侧是大雷达和操纵杆。程林与船长和轮机长在舵左侧,刘先禄在舵右侧。
 
刘超提供的照片显示,驾驶室右后方是一排非常重的柜子。
 
网友对比
 
网友看法:58岁的天津人吴建强;出事前,他们同行8人在南京登船,住在一等舱421房间。据中国江苏网报道,当天晚上他和老伴正准备睡下,船忽然歪了。他被水流冲到靠近窗户的地方,老伴被倒下的床铺砸到。老伴让他松手去挪床,刚松开手老吴就被水彻底冲走了。当时他距岸边约150米,游了十几分钟上岸,回头看见船已经完全倾覆,在岸边走了半小时看到人影和船只,吴建强立即吼叫着“先不管我,赶紧报警,前面有船翻了。”
 
网友提出为什么:“”各位请看,这位第一个报警的人,从他落水到上岸报警,不到一小时吧,也就是不到晚上10点30分对吧。为何3.5小时后,救援中心才接到求救报警。
 
在船倾覆的同时有其他船经过,但是没有一艘船报警,没有一艘船援救。
 
船逾期服役吗,超载吗,救生船呢?救生衣没配备吗?船上工作人员都不会游泳吗?都没有马上救人,自己先走?”
 
沉船前大副在干什么,党媒有2个版本。
 
网友指出不同党媒的对同一事的不同报道:
 
1、先说是在轮船的驾驶室睡觉:
 
楚天都市报6月3日报道,程林是“东方之星”的大副(相当于副船长),来自重庆,事发时他没有当班,正在驾驶室睡觉。忽然,驾驶室喧嚣起来,他在睡梦中被同事叫醒,大家说要出事了,赶紧应对。
 
2、2天后又变成了在船尾洗澡
 
长江日报6月5日报道,6月1日晚9点左右。长江监利段暴雨如注,江面波浪翻滚。
 
按船上的规矩,晚10点钟,会有一个交接班,大伙儿会提前15分钟达到驾驶室。
 
程林在9点10分左右,去船尾洗澡间冲了个澡。他看了眼舷窗外,漆黑的江面上,暴雨在轮船探照灯的灯光下,豆大一般。
 
“程师傅,要交接班了,你快点儿哟。”跟他搭班的舵工提醒他。
 
来源:阿波罗网
 
2015-06-10