Title “红二代”美国出书 揭秘周永康、薄熙来政变始末
薄熙来(左)和周永康受审场面。(新唐人合成) 【新唐人北京时间2022年07月05日讯】最近,一本由中共“红二代”出版的英文书籍《China Duel》(中国对决),在美国出版,该书披露了周永康、薄熙来的政变始末。 周永康政变败露 胡锦涛调兵包围 据美国之音报导,该书作者向阳是一名红二代,他的父辈在政界、军界身居高位,他的家族与薄熙来家族交情匪浅,他和父亲甚至参与了周永康等人密谋的“宫廷政变”。...
《经济观察报》报导,据中国汽车流通协会最新统计数据,截止2018年末,全国乘用车4S经销商数量接近30,000家。这意味着,到2022年,国内经销商可能将只剩下20,000多家。最终的淘汰比例超过20%。
近日,工商联汽车经销商商会发布的《2018年汽车经销商对厂家满意度年度调查》显示,2018年,有53.5%的经销商出现经营亏损,有27.1%的经销商在2016~2018连续三年全部亏损。
经销商的亏损在头部品牌中也表现突出,上汽通用总经理王永清近日表示,2018年汽车行业内盈利的经销商比例为40%~50%。
在头部经销商集团,庞大汽车预亏损60亿元-65亿元。“未来几年,我们要从700多家店瘦身到400家。”公司及实控人、董事长庞庆华曾公开表示。
而据人和岛发布的《2018年1-9月全国乘用车市场调研分析报告》,2018年前三季度豪华品牌经营状况亏损最轻,亏损比例仅为24%。而自主品牌经销商亏损比例最高,为44%。
多重因素促使淘汰
经销商的亏损面扩大与车市的整体下滑不无关系。2018年,中国汽车市场出现近30年以来的首次负增长,全年销售乘用车2,371万辆,同比下降4.1%。
按照数据计算,2018年每家经销商平均年销售量仅为不到800辆,即月销66辆,在新车销售利润薄如刀锋的情况下,更加难以覆盖店面运营成本。
“自主品牌多定位于低端市场,利润率低,一旦市场不好,很容易从薄利变成亏损。”梅松林表示。
不少经销商表示,在销售目标及资金压力下,公司不得不五折卖车甚至更低。中国汽车流通协会专家桑之未也表示,近期一汽大众经销商向整车厂表示,其亏损相对于去年也在扩大。
在巨大冲击下,严重的价格倒挂使得自主品牌经销商维权事件频发。近日三十家观致经销商维权表示,在价格严重倒挂的情况下,观致在1月取消了对经销商的部分返利,使得经销商经营无以为继。
业内人士表示,2019年依然会“很痛苦”,很显然,“寒冬”不会马上过去。
来源:大纪元
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