国产车致癌事件不断扩大(图片来源:自由亚洲电台)

购买国产车导致车主患染癌症的事件逐渐扩大,目前已有20余名车主声称有同样病征,另有2000人加入维权,其中一名参与维权的女车主披露,3月11日她的社交媒体突遭封号。有迹象显示当局正企图打压舆论。

参与维权的林女士向自由亚洲电台表示,他们在微信公号公开举报一款国产汽车疑似使用有毒材料,致使车主患染白血病后,引发外交高度关注。不到两天时间,第一篇文章已有150多万人跟帖留言,并有20位同样遭遇的车主联系她。

但就在第二篇文章发布后不久,他们的公众号遭到查封。林女士表示,他们现在无法正常登陆公众号。她认为,这是有人怕他们联系上更多的受害者,揭露出更多的事实真相。 “因为,源源不断的受害者联系到我们,估计按照这个速度,这个数量是非常庞大的。”

看到文章后主动联系林女士的车主李先生也表示,他去年被医院确诊为骨髓白血病,在他患病后,朋友为他检测车内空气,发现车内配置不合格。

“我是2014年4月份买的奥迪Q5,一汽大众国产化的。当初买的是449700元。”李先生说,购入新车后,车内异味持续不散,“2018年的7月份查出来是急性髓系白血病M4,得病期间,朋友在开我的车,他说,你那车里面味道大得很。当时我也没在意,也不知道啥情况,朋友家装修了以后,检测室内甲醛,他顺便把我那车也检测了一下,他说是里面空气不合格。”

李先生表示,他此前在宁夏经商,拥有自己的公司、工厂,生病后,昂贵的治疗费用耗光了他的积蓄,一下回到了10年前,现在已一无所有。

业内人士秦先生表示,因为国家对车内装饰用材缺乏环保标准,因此,目前如果一起召回,就意味着许多国产车企根本没法生存。在这种压力下,他认为,无论是企业还是官方,都不可能因空气污染的因素召回这些汽车。

据悉,目前因投诉车内异味要求维权的多个QQ群,早已超过2000人。此外,原《南方周末报》记者也曾起诉一汽大众,并以和解结束。但至今为止,官方都没有明确的补救措施。

目前,吉林省质监局、国家市场监管总局尚未就此事作出回应,一汽大众方面也未作出任何解释。

2019-03-12