一些在UPS运货车上写着“中国制造”(Made in China)的货物箱。(美联社)

中美贸易纠纷持续不断,大陆不少出口企业已处于倒闭边缘,为了生存,减低美国关税负担,有厂商在大陆货运公司的协助下,利用转口方式避税,谎称原产地不在中国大陆。有分析警告,有关违法行为日益猖獗,长远将导致贸易战火上加油。

贸易战下,美国向中国2千5百亿美元货品加征关税,并威胁要向另外2千6百多亿美元中国货加税。

新形势底下,大陆不少公司以货运代理为名,在互联网公然卖广告,说可以帮客户“合法”避税,本台记者致电其中一家“货运代理”公司。姓陈的负责人声称通过第三国转口物流,就可以享受优惠国关税政策,又透露,他们与马来西亚,孟加拉,越南等国有接头,而首选是马来西亚。他说,这样做客户虽然要付出额外运费,却可以省下关税。

陈先生:“我们是通过马来西亚那边,以他们的公司为名出口到其他国家,因为马来西亚去“反倾销国家”的话关税比较低。一个柜子(货柜)转口比正常出口大概贵差不多2千美元吧。”

货运中介可用马来西亚文件清关

他声称有渠道可以获取第三国产地证。

陈先生:“(货物)去到马来西亚以后。我们把货放在另一柜子里面,然后从马来西亚正常出口到美国。用全套马来西亚文件去清关。,我们也认识那些当地的官员,他们可以帮忙签产地证。”

陈先生说,贸易战爆发以来,他们的生意大增,一个季度要处理约300个货柜。虽然美国海关会抽查货品,但只要包装没有中文,风险不高。

陈先生:“风险很低。因为他抽查也是电脑随机抽查的。而即使抽查到,如果产品没有中国“信息”,他们也无法说什么,另外如果(货物)数量多我们也可以找马来西亚的工厂帮忙。如果美国海关需要我们提供工厂的资料,我们就可以说,这个货是马来西亚生产的。”

据了解,早在中美贸易战爆发之前,已有不少商人利用漏洞,公然为厂商提供“逃避关税”服务。在广东珠三角地区设厂的香港商人杰斯却认为,要成功“瞒天过海”实际上并不容易。

杰斯:“要把一个货柜里全部货品从Made in China(中国制造)改成其他产地,重新装箱载运才可能避过,但这将大大增加成本,而且有些货品会被要求出示原产地标识,打个比方,很多塑料需要在“模具”标明生产地点。”

他说,如果这种违法行为变本加厉,不排除会导致中美贸易战火上加油。

杰斯:“在这个比较敏感的时候,美国政府如果把这看成没有诚信的国家行为,必定会采取行动,除了加征关税,也会要求相关国家选择站在哪一方。”

杰斯表示,除了通过第三国转口物流,把货物化整为零透过快递交付,也是近期常见的避关税的手法。

来源:自由亚洲电台

2018-12-15